Tutor 1

Rojas Sánchez, Daniel Alfonso

Resumen

La presente investigación se realizó en base a la ampliación del canal de Panamá, tomando como referencia el periodo comprendido entre 2013 y 2017, haciendo uso de diferentes fuentes de información como parámetro de investigación, como lo son las principales páginas de las entidades directamente relacionadas con la temática a tratar, además de entrevistas a profesionales idóneos en el tema. El propósito fue conocer la influencia que se presentó específicamente en el comercio internacional colombiano, para esto se tuvieron en cuenta las variaciones de las exportaciones e importaciones, para así identificar el dinamismo comercial. Sumado a esto, el estado de los principales puertos colombianos, es decir, su actividad y procesos operativos se consideran fundamentales para saber cómo está el país en términos de capacidad portuaria. El desarrollo de esta investigación se sustentó en la teoría de la ventaja absoluta expuesta por Adam Smith. Metodológicamente se desarrolló una investigación descriptiva con enfoque mixto mediante herramientas tanto cuantitativas como cualitativas; donde se llevo a cabo un proceso inductivo que consiste en explorar y describir, para luego generar perspectivas teóricas

Resumen en lengua extranjera 1

The present investigation was carried out based on the expansion of the Panama Canal, taking as reference the period between 2013 and 2017, where different sources of information were used as a research parameter, such as the pages of the directly related entities involved, also interviews with qualified professionals in the field. The purpose was to know and evaluate the influence that was specifically presented in the Colombian international trade, for this the variations of exports and imports were taken into account, in order to identify the commercial dynamism. In order to carry out this research successfully, the study was based on the theory of absolute advantage presented by Adam Smith. Methodologically, a descriptive research with a mixed approach was developed using both quantitative and qualitative tools; where an inductive process was carried out that consists of exploring and describing, to then generate theoretical perspectives

Palabras clave

Comercio exterior, Canal de Panamá, Política comercial, Competencia económica, Puertos, International trade, Panama Canal (Panama), Commercial policy, Competition, Harbors

Tipo de documento

Trabajo de grado - Pregrado

Licencia Creative Commons

Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License
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Fecha de elaboración

1-1-2018

Programa académico

Finanzas y Comercio Internacional

Facultad

Facultad de Economía, Empresa y Desarrollo Sostenible - FEEDS

Publisher

Universidad de La Salle. Facultad de Economía, Empresa y Desarrollo Sostenible – FEEDS. Finanzas y Comercio Internacional

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