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Title

Initial Considerations about Social Marketing

Resumen

Este artículo se constituye en un primer resultado de la investigación disciplinar que actualmente están adelantando los autores, cuyo tema es el análisis y diseño de un modelo de Mercadeo Social para el Sistema Integrado de Transporte Público en Bogotá (SITP). Inicialmente, se configura el necesario contexto teórico de la investigación y se explica por qué se enmarca dentro del concepto de desigualdad, específicamente la que trabaja Amartya Sen referente al concepto de desigualdad económica. Posteriormente, se contextualiza el concepto de mercadeo social y se señalan al menos tres definiciones como las más recurrentes y aceptadas. Por último, se identifican algunas de las principales iniciativas que se han adelantado en este tema en algunos países y se resaltan aquellas adelantadas en el transporte público

Palabras clave

Desigualdad económica, mercadeo social, transporte público

Abstract

This article constitutes the first results obtained from the discipline research currently being developed by the authors, the main topic of which is the analysis and design of a Social Marketing model for the Integrated System of Public Transport in Bogotá (SITP). The necessary theoretical context of the research is initially configured and it is explained why it is framed within the concept of inequality, particularly the one that Amartya Sen works on regarding the concept of economic inequality. Subsequently, the social market concept is contextualized and at least three definitions are pointed out as the most accepted and recurrent. Finally, some of the main initiatives implemented by other countries in this topic are identified and the ones implemented in public transport are highlighted

Keywords

Economic inequality, social market, public transport

Fecha de recepción

4 de octubre de 2010

Fecha de aceptación

16 de diciembre de 2010

Fecha de publicación

2011-06-01

Licencia Creative Commons

Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License.

Tipo de documento

Artículo de investigación

Editorial

Universidad de La Salle. Ediciones Unisalle

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