Tutor 1

Velandia Duran, Edder Alexander

Resumen

En la Localidad de la Candelaria se evidenció incumplimiento por parte de los vehículos motorizados de carga y mensajería debido a los horarios de Cargue/descargue de mercancías, estos horarios impuestos en el Decreto 520 de 2013 el cual nos limita los planes y zonas para estas maniobras, con éste proyecto se crea una propuesta para la operación de cargue/descargue a una muestra de comerciantes y transportadores para lograr entender el porqué del incumplimiento del Decreto así como los costos que esté genera para los comerciantes y transportadores, a su vez el agente contaminante generado, también por medio de aforos en las zonas críticas, a su vez se analizarán los efectos de velocidades provocados por el estacionamiento de vehículos que prestan el servicio en zonas prohibidas

Resumen en lengua extranjera 1

In the town of La Candelaria was evident failure by motor vehicles of messaging due to load schedules and load / unloading of goods, these schedules imposed Decree 520 2013 which limits us plans and areas for these maneuvers, this project creates a proposal for operation of load / unload in the town of La Candelaria , is conducted through surveys will take some traders and transporters to understand the reason of the failure to comply with the decree and also by means of gauging in critical areas, in turn will analyze the effects of speed caused by the parking of vehicles serving in prohibited areas.

Palabras clave

La Candelaria, Vehículos motorizados, Vehículos de carga, Vehículos de mensajería, Cargue y descargue de mercancía

Tipo de documento

Trabajo de grado - Pregrado

Licencia Creative Commons

Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License.

Fecha de elaboración

3-2017

Programa académico

Ingeniería Civil

Facultad

Facultad de Ingeniería

Publisher

Universidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Civil

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