Análisis envolvente de datos (DEA) de la eficiencia relativa en los sistemas portuarios de la Alianza del Pacífico

Abstract

En la actualidad los Sistemas portuarios se han consolidado como eslabones fundamentales en la cadena logística del comercio marítimo y como instrumentos para atender la demanda del comercio internacional. La presente investigación analiza la eficiencia relativa de los 16 principales sistemas portuarios pertenecientes a los países miembros de la Alianza del Pacífico (AP) al finalizar el año 2016. Algunos de los principales factores que definen un mayor nivel de eficiencia son la infraestructura, inversión, y óptimos procesos logísticos que permiten una mayor cantidad de contenedores y materias primas movilizadas por año. Se utiliza una técnica no paramétrica de programación lineal denominada Análisis Envolvente de Datos (DEA), la cual determina el nivel de eficiencia de cada puerto

The port systems have been consolidated as fundamental links in the maritime trade logistics chain and as instruments to meet the demand of international trade. The present investigation focuses on analyzing the relative efficiency of the 16 main port systems belonging to the member countries of the Pacific Alliance at the end of 2016. Some of the main factors that define a higher level of efficiency are the infrastructure, investment, and optimal logistics processes that allow a greater quantity of containers and raw materials mobilized per year. A nonparametric linear programming technique called data envelopment analysis will be used, which will determine the efficiency level of each port