Guía para determinar obras de estabilidad de taludes con Bio-ingeniería caso: corredor vial Zipaquirá – Pacho – La Palma

Abstract

En el presente trabajo de grado se abordará el desarrollo de una guía integral que contemple técnicas y obras de bioingeniería para estabilizar taludes en el corredor vial Zipaquirá- Pacho- La Palma, enfocándose en la protección de los puntos críticos. Esta guía incluirá unas propuestas de intervención y recomendaciones específicas en cada talud seleccionado; con el fin de garantizar la seguridad vial como la sostenibilidad ambiental en la región. Las propuestas de intervención se enfocarán en identificar factores y condiciones geológicas para contribuir en la estabilidad de los taludes, utilizando herramientas de modelación datos geoespaciales. A través de un enfoque riguroso y sistemático, el proyecto busca proporcionar un análisis detallado y fundamentado en una guía que permita la implementación de soluciones y técnicas efectivas, junto con recomendaciones específicas para la estabilización de taludes en la zona de estudio. En conjunto, este trabajo pretende no solo abordar los problemas actuales de inestabilidad, sino también contribuir al desarrollo de un enfoque más consciente y proactivo en la gestión del territorio en el corredor Zipaquirá–Pacho–La Palma. Así mismo, el proyecto se fundamentará en la revisión de metodologías previamente desarrolladas en Colombia relacionadas con la bioingeniería, lo que permitirá establecer pautas relevantes y adaptadas al contexto local. Se llevará a cabo una evaluación integral de cada talud crítico, considerando variables como la topografía, el tipo de suelo, la vegetación y las condiciones climáticas.

The goal of this thesis is to create a complete guide that includes techniques and bioengineering methods to stabilize slopes in the Zipaquira-Pacho-La Palma Road corridor, focusing on protecting critical points. This guide will have a vulnerability analysis, intervention proposals, and specific recommendations to ensure road safety and environmental sustainability in the area. The vulnerability analysis will focus on finding risk factors and geological conditions that help with slope stability, using modeling tools and geospatial data. With a careful and systematic approach, the project aims to provide a detailed and well-supported analysis in a guide that allows for the implementation of effective solutions and techniques, along with specific recommendations for stabilizing slopes in the study area. Overall, this work aims not only to address current instability problems but also to help develop a more aware and proactive approach to land management in the Zipaquira–Pacho–La Palma corridor. Additionally, the project will be based on reviewing methods previously developed in Colombia related to bioengineering, which will help create relevant guidelines adapted to the local context. An overall evaluation of each critical slope will be done, considering factors like topography, soil type, vegetation, and weather conditions.