Optimización del turno crítico - turno ideal en Sistema Integrado de Transporte SI99 S.A. Transmilenio

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dc.contributor.advisorRamírez Escobar, Gustavo
dc.contributor.authorBuenhombre Guerrero, Magda Liliana
dc.contributor.authorRodríguez Ramos, William Johan
dc.contributor.authorRivera Pulido, Edgar Fernando
dc.date.accessioned2024-09-16T23:59:26Z
dc.date.available2024-09-16T23:59:26Z
dc.date.issued2005
dc.description.degreenameEspecialización en Gerencia de Proyectos en Ingenieríaspa
dc.identifier.instnameinstname:Universidad de La Sallespa
dc.identifier.reponamereponame:Repositorio Institucional - Universidad de La Sallespa
dc.identifier.repourlrepourl:https://repository.lasalle.edu.co
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14625/31727
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Especialización en Gerencia de Proyectos en Ingeniería
dc.publisher.facultyFacultad de Ingenieríaspa
dc.relation.uriesp_gerencia_proyectos/314
dc.rightsrestrictedAccess
dc.subjectTransporte urbano
dc.subjectPlanificación estratégica
dc.subjectMantenimiento
dc.subjectChoferes de buses
dc.subjectEstructura organizacional
dc.subjectCalidad de los productos
dc.subject.disciplineEngineering
dc.titleOptimización del turno crítico - turno ideal en Sistema Integrado de Transporte SI99 S.A. Transmilenio
dc.typebachelor thesis

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