Comparativa de métodos para cálculos de susceptibilidad de procesos de remoción en masa en corredores viales

dc.contributor.advisorLondoño Linares, Juan Pablo
dc.contributor.authorBonilla Chávez, Hermes Joshua
dc.date.accessioned2025-06-20T14:30:44Z
dc.date.available2025-06-20T14:30:44Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractEn el estudio se aborda la problemática de la remoción en masa en Colombia, específicamente en el tramo Cano-Mojarras de la Ruta Nacional N°25, que representa un peligro geológico importante con consecuencias graves para la vida humana, la propiedad y la infraestructura. Se propone realizar un análisis de susceptibilidad de amenaza por remoción en masa utilizando métodos estadísticos y herramientas GIS, comparando dos métodos diferentes para seleccionar el más adecuado que simule el análisis de susceptibilidad. La falta de información relevante en la planificación urbana y de transporte agrava los riesgos asociados a la remoción en masa y la vulnerabilidad de la red vial nacional a diversos fenómenos naturales afecta el desarrollo económico y pone en peligro el bienestar de los ciudadanos. En respuesta a esta problemática, el INVIAS está desarrollando un método para evaluar la sensibilidad de la infraestructura vial a peligros como deslizamientos en masa. Además, se mencionan varios estudios en Colombia que abordan la evaluación de la susceptibilidad y el riesgo de deslizamientos en masa en diferentes regiones y tramos viales.spa
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.14625/42154
dc.language.isospa
dc.publisher.facultyFacultad de Ingeniería
dc.publisher.programIngeniería Civil
dc.subjectSusceptiblidad, Remoción en masa, INVIAS, Cano-Mojarras, Deslizamientos en masa, Análisis de susceptibilidad, Infraestructura vial
dc.titleComparativa de métodos para cálculos de susceptibilidad de procesos de remoción en masa en corredores viales
dc.typebachelor thesis

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