Estrategia para el transporte sostenible de los residuos sólidos en la Corporación de Abastos de Bogotá S.A.- Corabastos

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2025

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Resumen

El presente trabajo de grado propone una estrategia integral para optimizar la gestión y el transporte de residuos sólidos en la Corporación de Abastos de Bogotá S.A. (CORABASTOS), el principal centro de distribución alimentaria de Colombia y el segundo más grande de América Latina. Actualmente, el sistema de recolección depende de vehículos de combustión interna, lo que genera altos costos operativos, emisiones de CO₂ y contaminación acústica, afectando tanto a trabajadores como a visitantes. La investigación, realizada en 2024, plantea la transición hacia un sistema de movilidad eléctrica utilizando vehículos tipo CHARLATTE T135 EVO, adaptados para el transporte interno de residuos mediante un sistema de vagones. La metodología empleada incluyó el diagnóstico del sistema actual, análisis de casos internacionales, evaluación técnica y económica del sistema propuesto y encuestas a usuarios y operarios. Se llevó a cabo un análisis de costos que evidencia una reducción significativa en los costos operativos y en las emisiones, además de una mejora en las condiciones laborales y ambientales. Los resultados muestran que la implementación de vehículos eléctricos permitiría reducir hasta 396 toneladas de CO₂ al año, generar ahorros de más de 100 millones de pesos anuales en combustible y mantenimiento, y mejorar sustancialmente la logística interna de la central. La estrategia se alinea con los Objetivos de Desarrollo Sostenible, la Estrategia Nacional de Movilidad Eléctrica (CONPES 3934 de 2018) y las políticas públicas locales. Este proyecto no solo ofrece una solución sostenible para CORABASTOS, sino que también plantea un modelo replicable para otras centrales de abasto del país, fomentando la sostenibilidad urbana, la innovación tecnológica y el desarrollo responsable.

Palabras clave

Movilidad eléctrica, Gestión de residuos sólidos, Sostenibilidad, Corabastos, Estrategia ambiental

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