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Title

Comparison between asphalt modified with polystyrene and crushed tires using two mixing methods

Resumen

Esta investigación presenta una comparación entre el asfalto modificado con poliestireno y llanta triturada empleando dos métodos diferentes de mezclado: manual y dispersor de asfalto. En este trabajo se utilizó asfalto blando de penetración 80/100, producido en la planta de ECOPETROL en Barrancabermeja se emplearon como modificadores dos residuos de polímeros no biodegradables: el grano de caucho reciclado (GCR) y el icopor. Los cuales fueron adicionados en diferentes proporciones para así poder encontrar el porcentaje óptimo para mejorar la respuesta mecánica del asfalto en la mezcla. La modificación en el dispersor permitió el control de la velocidad de mezclado y la temperatura de trabajo, la cual fue 180º C y 210º C. Las mezclas ligante-modificador polimérico obtenidas con el dispersor de asfaltos presentan una mayor homogeneidad en comparación con las mezclas manuales desde el punto de vista físicomecánico

Palabras clave

dispersor de asfaltos, asfalto modificado, poliestireno, llanta triturada, copolímero SBSSBR, pavimentos

Abstract

This research presents a comparison between asphalt modified with polystyrene and crushed tires by using two different methods: manual and the asphalt disperser. In this study soft asphalt with penetration of 80/100 produced at ECOPETROL in Barrancabermeja, Colombia was used; and as modifiers two no biodegradable polymer residues were used: the grain of recycled rubber and icopor which were added in different proportions in order to find the optimal percentage to improve the mechanical response of asphalt in the mixture. Modification in disperser allowed controlling the mixture speed and work temperature between 180°C and 210°C. Mixtures binding-modifying polymer obtained with asphalt disperser have a higher homogeneity compared to the manual mixtures from the physical and mechanical point of view

Keywords

asphalt disperser, modified asphalt, polystyrene, crushed tire, copolymer SBS-SBR, pavement

Fecha de recepción

21 de enero de 2008

Fecha de aceptación

5 de febrero de 2008

Fecha de publicación

2008-06-01

Licencia Creative Commons

Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-Noncommercial-No Derivative Works 4.0 License.

Tipo de documento

Artículos de investigación

Editorial

Universidad de La Salle. Ediciones Unisalle

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