Tutor 1
Hernández Bernal, Ana Patricia
Resumen
En el proceso de apertura económica se ha evidenciado un rezago importante en la tecnificación de la industria, lo que ha provocado que aumente la tendencia hacia la importación de autopartes, por tal motivo se desea determinar el estado de la competitividad de la industria de autopartes en el contexto de liberalización comercial del país. De esa manera, se analizó la evolución que ha tenido el sector frente a la liberalización del comercio en el período 2000 - 2012, soportado en el análisis de la producción, exportación e importaciones de esta industria, luego se profundizó en los tratados que mencionan específicamente el sector de autopartes, seguido de un análisis de las políticas industriales en Colombia, finalmente se calcularon los indicadores de competitividad sectorial aplicados al sector. A partir de los resultados, se concluyó que el sector de autopartes mostró un baja grado de competitividad frente al marco internacional, dado que se tiene una tendencia a importar, y no se está generando valor agregado en la producción de autopartes por ende provoca que los productos extranjeros amenacen a esta industria
Resumen en lengua extranjera 1
In the process of economic liberalization has seen a significant lag in the modernization of the industry, which has caused the trend toward increased imports of auto parts, for this reason it is necessary to determine the state of the competitiveness of the auto parts industry in the context of trade liberalization in the country. Thus, the evolution that has taken the sector to trade liberalization in the period 2000 2012, supported in the analysis of production, exports and imports in this industry, then delved into the agreements referred analyzed specifically auto parts sector, followed by an analysis of industrial policies in Colombia, eventually sectoral competitiveness indicators applied to the sector were calculated. Based on the results, it was concluded that the auto parts sector showed a low degree of competitiveness against international framework because, it has a tendency to import, rather it is generating value added in the production of auto parts and therefore causes foreign products threaten the industry
Palabras clave
F13, F14, L62, Autopartes, Políticas industriales, Competitividad, Exportaciones, Industria, Automotive, Industrial policy, Competitiveness, Exports, industry
Tipo de documento
Trabajo de grado - Pregrado
Licencia Creative Commons
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Fecha de elaboración
2014
Programa académico
Finanzas y Comercio Internacional
Facultad
Facultad de Economía, Empresa y Desarrollo Sostenible - FEEDS
Citación recomendada
Díaz Lidueñas, O. D., & Peña Duque, D. P. (2014). Estado de la competitividad de la industria de autopartes en el contexto de liberalización comercial para el período 2000-2012. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/finanzas_comercio/407
Publisher
Universidad de La Salle. Facultad de Economía, Empresa y Desarrollo Sostenible – FEEDS. Finanzas y Comercio Internacional