Tutor 1
López Moreno, Hugo Fernando
Resumen
Al faltar la energía eléctrica en las intersecciones vehiculares, los semáforos se apagan o quedan intermitentes, lo que conlleva a graves problemas para los usuarios tales como accidentes, congestiones vehiculares, etc.; para la solución de éste problema se pueden adoptar dos alternativas de suplencia de energía como son la utilización de UPS´s con el inconveniente de tiempo de respaldo, costos de adquisición y mantenimiento; y la implementación de una segunda acometida eléctrica de un circuito diferente al que se alimenta la intersección, que garantice el respaldo a la acometida principal. De tal forma que si por algún motivo esta sale de funcionamiento, por medio de una transferencia el cruce vehicular sea alimentado eléctricamente el tiempo que sea necesario por la acometida eléctrica de respaldo. La investigación se inicia con la selección de las intersecciones en las cuales se realizó el estudio técnico que comprende la revisión de los planos de media tensión de Codensa para la ubicación de los centros de transformación urbanos de los diferentes circuitos de las subestaciones que pertenecen al sector cuya proximidad con la intersección sea la adecuada para garantizar el nivel de tensión requerido para el correcto funcionamiento de los equipos, para esto se realizó el cálculo de la regulación de tensión para cada intersección tanto de la red existente como de la red proyectada. Al realizar la viabilidad técnica se efectuó el estudio económico y se analizó el costo que implicaría la construcción de esta segunda acometida eléctrica evaluando los costos de canalización (materiales y mano de obra), del conductor utilizado para dicho fin, y el costo de la transferencia entre las dos acometidas
Palabras clave
Estudio de pre factibilidad, Semaforización, Sistema eléctrico, Red semaforizada
Tipo de documento
Trabajo de grado - Pregrado
Licencia Creative Commons
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Fecha de elaboración
1-1-2003
Programa académico
Ingeniería Eléctrica
Facultad
Facultad de Ingeniería
Citación recomendada
Puerto León, M., & Vargas García, S. A. (2003). Estudio de prefactibilidad para una alimentación eléctrica confiable al sistema de semaforización del Centro de Bogotá. Retrieved from https://ciencia.lasalle.edu.co/ing_electrica/563
Publisher
Universidad de La Salle. Facultad de Ingeniería. Ingeniería Eléctrica